美國《政治報》網站9月17日發表題為《密歇根州爆發汽車工人聯合工會罷工，共和黨人在勞工問題上對民主黨人施壓》的文章，編譯如下：

共和黨人在試圖奪回參議院和白宮之際，正在測試是否能夠擴大汽車工人聯合工會（UAW）罷工暴露出的民主黨分裂。

共和黨視UAW罷工為該黨在密歇根州潛在的機會：在該州處於政治弱勢的共和黨人，現在正謀劃如何最大限度地利用民主黨清潔能源計劃與它支持勞工的根本立場之間的矛盾點。

民主黨人在最近的選舉周期中占據了密歇根州全州的競選優勢。共和黨在這裏基本上一團糟，自1994年以來在密歇根州未獲得一席參議院席位。但是，現在他們看到了一個潛在的機會。

尚不清楚罷工可能持續多久，但它給拜登增添了越來越大的壓力，必須與雙方合作達成協議，以免其他幾個州的15萬工會會員采取類似行動，造成嚴重經濟後果。接下來一段時間，共和黨競選活動和全國政黨領導人將密切關註現狀與民調，決定究竟在多大程度上轉向抨擊民主黨人的清潔能源計劃，同時也抨擊總統。

前總統特朗普正在不擇手段地謀求UAW支持他2024年競選總統。據《底特律新聞》日報報道，正在考慮前往密歇根州的特朗普敦促工會把「完全、徹底取消喬·拜登愚蠢透頂的電動汽車優先權」置於要求清單之首。其他共和黨人也紛紛效仿。

這種高調回應象征著特朗普培養的共和黨的一個變化。在一個傳統上對工會並不太友好的共和黨中，很多共和黨人視UAW的此次罷工為繼續特朗普2016年所開創事業的一次機會。

盡管共和黨人可能常常與工會領導人發生沖突，但是特朗普2016年發出的經濟信號卻與數量異常之多的工會選民不謀而合，幫助他獲得了中西部工業區的支持。

密歇根州將成為2024年大選的戰場州。很多野心勃勃的共和黨人已迅速行動，站在了汽車工人一邊。