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走向海洋:大陆已经没有任何退路
2013年09月05日 10:17:33 作者:中 孚 来源:国际日报 字号 打印 关闭

眼下,美国、日本和印度联手,以大陆为敌,在北印度洋,经南海,到东海及其以东的广阔海域,展开了一场规模空前、影响深远的航母竞赛。
    媒体近期的报道对此进行了充分的展示。8月2日,英国《简氏防务周刊》报道,多渠道搜集到的照片显示,大陆正在建造首艘航母,相关官员也证实了这一猜测。8月6日,时事社报道,标准排水量1.95万吨、最多可搭载14架直升飞机,随时可变身真正航母的“出云号”下水,成为“日本二战以来最大的战舰”。8月12日,法新社报道,印度自行设计、建造,可搭载超过30架战机和直升飞机,“令每一个印度人感到自豪”的首艘航母下水,印度《每日新闻和分析报》则直言不讳地宣称,这使“中国失魂落魄”,因为印度领先了与大陆的“航母竞赛”。美国对这场竞赛当然不会坐视,《时代》周刊宣称,美国“在第三、第七两个舰队共部署了五艘核动力航母”,是亚太地区拥有航母最多的国家。
    从上述报道可以看到,美国以泰山压顶之势投入竞赛,确保其他国家即使再追赶二十年,也难以超越自己;日本凭借雄厚的经济技术实力,全然不顾东亚各国的反对,突破二战以后的诸多限制,并用参与侵略旧战舰的名称命名新航母,挑衅性自不待言;印度虽然总体落后,也拿出背水一战的气概,实现了国产航母的下水,让世界对竞赛的前景不寒而栗,从而形成由美国打头阵,日本、印度同时出手的竞赛格局,对大陆的压力之大超乎想象。反观大陆,自行设计、建造航母,虽早有传闻,究竟何时才能下水,目前还是未知数,与美国、日本和印度的联手行动相比,劣势十分明显。尽管如此,奥地利《维也纳日报》认为,世界上最激烈的“海军军备竞赛”在太平洋拉开帷幕。韩国《朝鲜日报》指出,亚洲航母竞赛升级。美国《福布斯》肯定,“中印日在亚洲展开航母竞赛”。
    作为美国、日本、印度“三巨头”的对手,大陆该如何应对这场日益激烈的竞赛呢?是迎接挑战还是主动退却?成为公众头脑中一个挥之不去并亟待解决的重大问题。如果激流勇退,回避竞赛,大陆就只能永远是一个陆地强国、海洋弱国;如果迎难而上,参与竞赛,大陆就可以打破历史发展形成的基本格局,陆权和海权并举,成为世界上最重要的海洋国家之一。可以断言,无论大陆如何应对,这场竞赛都将对自身的未来发展产生决定性的影响。
    近代以前,中国始终是一个陆权国家,海权没有走进国家战略的视野,强盛时是这样,衰弱时也是这样。进入近代,中国历史发展的这一基本格局被彻底打破,海洋取代蒙古草原,成为列强入侵的主要通道,“有海无防”是近代中国的基本国情,“无海防则无国防”则是中国近代被侵略历史的重要经验。改革开放以来,大陆经济迅速发展,以前所未有的势头融入世界经济,形成了原料供应和产品销售两头在外的格局,走向海洋、强化海权则兴,离开海洋、丧失海权则亡,成为大陆面临的主要挑战。尤其是由于地缘因素的制约,其他产品暂且不说,仅能源这一项,高达80%的原油进口,就必须依靠从北印度洋,经南海,到东海的广阔海域,贯穿其中的航道因之被称为大陆的生命线,大陆如果不能有效控制这一海域和生命线,几乎没有任何前途和未来可言。
    走向海洋是近代以来所有世界强国曾经走过的发展道路,也是这些国家之所以成为世界强国的根本原因。随着国力的增强,大陆现在也开始了这一必然的历史进程。不管美国、日本、印度如何联合打压,这一历程都不会,也不应该改变,因为走向海洋,大陆已经没有任何退路!

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