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交谘会:运输政策应与湾区连繫
2021年10月27日 11:01:38 作者: 来源: 字号 打印 关闭

●张仁良(左)表示,欢迎政府推行《交通运输策略研究》,相信该研究能优化香港的运输政策,以应对崭新的运输发展和需求。 香港文汇报记者 摄

香港文汇报讯(记者 文森)香港塞车及公共交通工具逼爆的问题日益严重,政府一直以来均按照1999年完成的第三次整体运输研究,订立5大原则制订交通运输政策,相隔20多年,政府决定做第四次研究。运输署早前向立法会交通事务委员会提交文件,为新一份《交通运输策略研究》订出四大研究范畴。交谘会昨日听取政府简介后,促请政府挑选顾问团队时应要求顾问提出可行、落地的建议,尤其是加强与大湾区其他城市的交通连繫方面。

《交通运输策略研究》订出四大研究范畴,包括充分利用有限的道路空间、提供以人为本和有效率的公共交通服务、提倡绿色运输和主动出行模式,以及加强与大湾区其他城市的交通连繫;并预计于今年底就研究批出顾问合约,预期4年内,即2025年内完成,而早前公布的施政报告提出「北部都会区」,将加强与内地交通连繫,包括提出建两条跨境铁路。

政府拣顾问须熟国情

交谘会主席张仁良昨日听取政府简介后表示,交谘会欢迎政府推行《交通运输策略研究》,相信该研究能优化香港的运输政策,以应对崭新的运输发展和需求,并巩固未来发展竞争力。他强调,政府挑选顾问团队时,须考虑团队对内地的认识和联系:「第一、唔好讲啲落唔到地嘅建议;第二、如果团队只系睇香港区内交通,唔睇大湾区,提出建议与内地相左,就唔落地,无意义。」

此外,交谘会辖下交通投诉组昨日发表季报,今年第二季(4月1日至6月31日)共收到8,268宗投诉及建议,分别较上季和去年同期增50.5%和9.9%。投诉组第二季共处理7,182宗个案(包括过往季度未解决的个案),当中5,911宗证实成立、不成立有23宗,其余1,248宗因证据不足而无法追查。

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