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黑鹰直升机残骸打捞船返高 团队甘苦谈
2018年04月14日 04:02:01 作者:中央社 来源:中央社 字号 打印 关闭

空勤总队黑鹰直升机2月5日执行医疗后送任务在兰屿海域失事坠海,宝拉丽丝号昨天打捞部分机体残骸交由平台船运至高雄,宝拉丽丝号上午抵高雄,团队谈及打捞作业甘苦及成果。

宝拉丽丝号(Polaris)是国立高雄科技大学与铨日仪企业公司产学合作的多功能海洋探测船。上午搭载打捞探测团队20多人从高雄一号港口进港,缓缓驶进高科大旗津校区码头,高科大航运技术学系主任周建张与铨日仪公司高层等人在码头边相迎。

随船参与打捞作业的飞安会主任调查官张文环及高科大航运技术学系副教授文展权下船后在码头接受媒体联访,谈及这次打捞过程甘苦。

张文环指出,这次打捞作业分成探测、打捞两部分,探测作业用了3航次,打捞作业用了2航次。期间多次遇到海象不佳,最大风浪达7级,加上机身残骸卡在水深达1000公尺的海沟,令打捞团队面临很大挑战,但打捞团队仍排除万难完成艰钜任务,展现国人深海水下打捞技术成果。

张文环透露,这次建功的水下无人操控载具(ROV)造价新台币3000多万元,还有一部造价6000多万元的还没派上用场,透过精良的设备配合训练有素的打捞团队才能顺利完成任务。至于下午平台船载回的直升机残骸,一样停靠同一地点。

文展权表示,这次打捞作业好事多磨,虽然声纳探测首航次就发现机身残骸,但由于深海太暗,ROV拍摄传回影像,与现场礁石难以分辨,直到探测第3航次确认残骸位置,与首次定位现场仅差200公尺。

他说,原本半个月前就可打捞上来,当时ROV在水下都已绑好,但受颱风扰局影响,现场风浪太大,怕残骸吊挂上来又被风浪打下水,于是找个四平八稳的天气直到昨天才展开打捞作业。昨天一早展开作业,花了7小时顺利将近5吨重的残骸吊起交由一旁平台船接手载运。

文展权表元,在水下1000公尺打捞,透过遥控操作ROV机械手臂花了近3小时繫绑好机体,小心翼翼将残骸吊起,一度怕残骸卡在海沟拉不起来,直到在拉的时候有一阵「顿顿」的感觉,确认机身残骸已脱离海沟,大家才鬆一口气。

失事的黑鹰直升机2月5日深夜前往兰屿后送病患,从兰屿机场起飞不久失事坠海,机上有正驾驶康万福、副驾驶唐文彦、机工长陈冠宏、机工长陈冠宏、护理师蔡邑敏、病患和家属共6人。

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