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(行走中国)黄河上“最后”的筏工:旅游让古老技艺重获新生
2016年10月18日 08:40:38 作者:白平 靳赫 来源: 新华社 字号 打印 关闭

看!那是什么?”宁夏沙坡头景区里,一名游客指着远处的黄河河面发出感叹,岸上的人们顺着她手指的方向望去,只见几排“充满气的羊皮囊”正载着游客缓缓驶来。

    41岁的筏工陈天礼早已习惯了游客们的惊异,也已经记不清楚6年来自己运送过多少体验漂流的游客,只是直到如今他还时常感慨,曾在黄河上熙来攘往的羊皮筏子竟成了人们眼中的稀罕物。

    羊皮筏子是一种原始而古老的水上交通工具,用羊皮筏子送人渡河、运载货物在中国西北部地区已经有千百年曆史。在陆路交通不发达的年代,羊皮筏子曾是黄河中上游两岸居民重要的水运工具。

    “制作羊皮筏子最看重刀工,要从羊脖子上开刀,慢慢地剥下整张皮,不能划破半点,褪掉羊毛后用嘴将羊皮吹起再灌油,头尾和四肢开口的地方要扎紧,然后晾晒一段时间,皮囊部分就做好了。”陈天礼说,将皮囊成排地捆扎在方形的木框上,一个羊皮筏子才算做成。

    住在黄河边的陈天礼自小跟着父亲学会了制作羊皮筏子的手艺,也常常和长辈们一同行筏,在他的记忆中,羊皮筏子成群下水送人运货的场面无比壮观。

    但随着年岁渐长,陈天礼发现黄河上的筏子越来越少,最近这些年,更是难见羊皮筏子的踪影。“黄河上架起了大桥,没人愿意再坐筏子。”陈天礼说。

    从半个多世纪前举全国之力建一座武汉长江大桥,到如今一年便建成多座特大桥,全国桥梁总数超过100万座,中国陆路交通的快速发展让曾经长期活跃于黄河上的羊皮筏子迅速退出历史舞台,最后一批黄河筏工们不得不各自转行。

    过早辍学的陈天礼除了制筏、行筏之外并不会别的手艺,一段时间内只能在煤窑里打工,收入也只够一家人糊口。生活的重压下,羊皮筏子逐渐从他的记忆中淡出。

    令他没想到的是,上世纪末开始,宁夏沙坡头景区旅游逐渐兴起。乘坐羊皮筏子居然成了一个极具地方特色的旅游项目,他也因此得以重新干起行筏的老本行。

    “景区有110个筏工,每人划一个筏子。和以前不同的是,我们现在成了领工资的筏工。”陈天礼扛起自己的羊皮筏子放入水中,示意即将开工。

    十四个褐色半透明的羊皮囊上坐了4名游客,陈天礼熟练地用桨在岸上一推,筏子顺水漂下,兴奋的游客们不断询问关于羊皮筏子的问题。

    行至河中央,筏子上飘来陈天礼嘹亮的歌声:“你晓得天下黄河几十几道湾哎?几十几道湾上,几十几隻船哎……”(完)

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