【綜合外電報導】（蕭麗君） 華爾街日報7月7日引述消息人士指出，在股價不振與銷售低迷下，通用汽車考慮再度裁減數千份白領階級工作，並考慮出售或關閉更多品牌，以加速重整腳步。裁員計畫可望在8月初董事會通過，但至今裁員人數尚未確定。

另外，JPMorgan預測，面臨汽油價格攀升、經濟走疲與美國市場迅速從卡車撤離的因素影響，美國三大汽車巨頭當中表現最弱的克萊斯勒，可能在明年聲請破產保護或是被迫出售旗下著名的Jeep與Dodge Ram汽車品牌。

不過對手通用汽車與福特則因為有龐大現金作為後盾，可望度過這波難關，並在2010年轉虧為盈。

JPMorgan汽車分析師派特並不認為通用可能聲請破產，他認為這樣疑慮完全是「過度誇張」。 派特反而認為，克萊斯勒情況更加危急，認為它沒有足夠資產讓它籌措資金，對卡車與北美市場的倚賴也大幅高出其他業者。

他更預估今年克萊斯勒的燒錢總額將達40億美元。如果車市情況不見改善，克萊斯勒將被迫在明年下半年聲請破產保護或是出售部分業務。

他認為至今還難以預測最可能發生在克萊斯勒的結果為何，不過他說南韓或大陸車商早就覬覦克萊斯勒的美國經銷網路已久。一旦克萊斯勒宣告破產，對去年收購它的私募基金澤普世的衝擊最大，因為後者為該交易共投資61億美元。

此外，派特也預測通用為因應美國銷售不振與快速將產品線從卡車與運動休旅車撤離下，2008與2009年將燒錢近180億美元。不過由於通用目前擁有240億美元現金與46億美元貸款在手，因此宣告破產的機率不太。

派特預估通用在今明兩年將虧損69億與43億美元，不過在2010年可望轉盈為23億美元。

至於曾在2006年取得234億美元貸款的福特，則因為具有龐大現金部位優勢，派特認為有助於它度過這兩年低潮，並在2010年轉向獲利。