新世紀、新希望。沐浴著中央振興東北老工業基地的春風，瀋陽機床漂亮轉身，再次登上了世界機床行業的制高點。
潮落潮起，再現輝煌，瀋陽機床勇立潮頭、成功轉型的秘訣何在？

“是創新，技術創新、機制創新，引領瀋陽機床衝擊世界機床技術巔峰，走上了又好又快發展的快車道。”公司董事長、黨委書記關錫友說。

8億元和6400萬元

上海磁懸浮軌道梁加工生產線是沈機人“十五”期間自主研發的碩果，是沈機人衝擊引領世界機床巔峰技術的一個縮影。

上海磁懸浮列車是世界第一個採用混凝土預製軌道梁的。研製軌道梁的加工設備沒有先例，從設計到製造一切都是零。國外機床企業為軌道梁加工設備開出了8億元人民幣的價格，生產週期為兩年半。

沈機人就是不信這個邪！時任中捷友誼廠總經理的關錫友和20多名技術人員主動卷著鋪蓋，吃住在企業裡，僅僅在方案設計階段，技術人員所畫的圖紙摞起來就達兩米多高。短短6個月時間，他們就研製出8台4套超大型五軸聯動數控機床總造價才6400萬元，並解決了軌道梁加工中的核心難題。

“我們的服務要保證永遠”

2005年8月，瀋陽機床發佈了一則令世界機床行業震驚的消息：對2000年以前向首批重點用戶提供的數控機床實施“召回A計畫”。2006年初，在該計畫圓滿完成之時，又提出了B計畫：到2007年底，實現國家重點行業客戶“零投訴”目標。關錫友說，瀋陽機床作為一家負責任的企業，我們的產品不能保證永遠，但是我們的服務要保證永遠。

敢對10年前的產品負責，又敢承諾零投訴，沈機人的信心來自集團推行的科學管理：上崗靠競爭、提升靠業績、收入靠貢獻的新機制初步確立。

經過多年探索，瀋陽機床集團探索完善了面向企業內部、面向市場客戶和面向未來的3個目標層次的創新體系。2007年公司實現銷售收入101億元，比2000年增長11倍。

沈機人找回了久違的自信，重新進入到國際機床市場的第一方陣，站在了國際機床市場的技術巔峰上。

“我們每研究一台新產品，國際機床市場就降價一大截”

“近幾年來，我們瀋陽機床集團每研究一台新產品，國際機床市場就要平均降價一大截，最多的一次降價1/3還要多。”年輕的關錫友欣喜中不乏冷靜，“我們登上了國際機床市場的喜馬拉雅山，還要勇於攀上機床市場的珠穆朗瑪峰！”

“我們瀋陽機床在國際機床市場上有了話語權。”談起創業的艱辛，集團公司技術委員會委員張雄感慨萬千。

“十一五”期間，沈機每年將投入5億至6億元研發新產品，逐漸退出低端產品市場，專攻中高檔數控機床。

通過國際國內技術聯盟，瀋陽機床“十五”期間合作開發新產品45種，實現技術創新23項，自主開發中高檔數控機床產品300餘種，許多機床打破了國外對航空等關鍵領域的封鎖。