【據工商時報臺北報導】7月4日大陸觀光客首發團，預計將有600人，分成6團抵台。為符合地方政府的期待，「交通部觀光局」協調對岸，希望當日6個旅行團分別降落本島6機場，再由「觀光局」以公務預算補助陸客搭高鐵到臺北，參加歡迎晚宴。

「觀光局長」賴瑟珍昨日（6月26日）表示，7月4日有很多大陸媒體一同抵台，如能於臺北、桃園、台中、高雄、花蓮、台東等六機場降落，宣傳效果遠大於「觀光局」為此多支付的高鐵票價。

不過，她說，此作法只適用首發團，且花蓮和台東的陸客就在當地辦歡迎晚宴。7月18日之後，「一切回歸市場機制」。

若以未打折的高鐵牌告票價計算，從高雄和台中各100人搭乘高鐵來回，「觀光局」補助金額大約是40萬元。

原本7月4日當天，並無航空公司申請起降小港以及台東機場，因此「觀光局」近日一直努力與各方協調，希望當日能讓首發團分別降落本島6機場。

在「交通部」介入協調，加上地方政府表達殷切盼望之後，截至昨日為止，立榮航空同意改飛小港廣州航線，但又使台中清泉崗變成有包機起飛但沒有包機降落。因此，同日分抵6機場的規劃，目前為止仍欠2個，即台東和台中。賴瑟珍說，持續努力。

外界抨擊，「觀光局」以及「民航局」為達成陸客觀光各地有份的高層旨意，除了前述要求對岸分別抵台之外，還利用熱門航點松山機場的起降許可，交換航空公司飛航其它較冷門起降點。對此說法，「民航局長」張國政否認到底。

同時，賴瑟珍也正式確認，陸客首發團將由海旅會長邵琪偉帶隊。7月4日當晚，則會在臺北的圓山飯店舉行歡迎晚宴。由於近日包括踩線團在內的行程細節，飽受外界批評，再加上協調陸客降落6機場規劃未與市場需求相符，使得賴瑟珍昨日心情不佳。除持續說明之外，也希望各界多鼓勵陸續病倒的「觀光局」同仁。