新華網消息 6月20日，國家發改委價格司副司長許昆林做客新華網，就本次成品油和電力價格調整與廣大線民進行交流。

主持人：咱們再來看這樣一個話題。線民看到了一條新聞：受中國提高國內成品油價格等因素影響，國際油價19日大幅回落，紐約市場油價收於每桶131.93美元。中國油價調整對國際產生了這樣的影響，請許司長分析一下國內國際油價聯動方面的情況。

許昆林：國際油價的變化受多種因素的影響，情況比較複雜。如果中國油價的調整能夠促使國際油價的回落，這是一個好事兒。應該說國際油價的波動和上漲對我國的影響是很大的，我們有接近50%的石油是需要進口的。我們有一定的消費規模，從這個角度講呢，這次調價會抑制國內的消費需求，進而會對國際油價的上漲產生一定的抑制作用。

一個合理的較高價位的水準有利於抑制需求，但是國際價格大幅波動，在我們對外依存度這麼高的情況下，我們受到的影響和壓力會更大。

主持人：網友還問到了，我們國內油價在國際上處於怎樣的水準？

許昆林：調價前我們和國際油價的差距比較大。調價以後這個差距有所縮小。

主持人：那現在就遇到了一個問題，就是這次調價是1000而不是500，這個和縮小價差有關係呢？網友問：為什麼汽油和柴油調1000元，而不是800元或者1200元呢？

許昆林：經過研究，調整1000元可以在一定程度緩解企業生產經營困難，地方煉油廠在採取一些其他配套措施後可以充分發揮能力，這樣的話可以有利於增加生產，保證市場的供應，緩解供求緊張的矛盾。

主持人：剛才說到了國內油價在國際處於什麼樣的水準，我們知道了國內國際油價價差很大的。網友就問到了我國在協調價格差方面是如何考慮的？

許昆林：從總的方面看，我們還是要積極地理順這個價格關係，理順成品油價格。剛才我說了我們建立的機制是原油和國際市場接軌，成品油是有控制地接軌。因為現在的國際原油價格水準已經完全脫離了成本，裡面有相當多的不合理因素，我們不能把這些不合理的價格因素完全地反映到國內的生產中來，否則對我國企業的生產經營乃至整個經濟都會產生不利影響。