1993年12月8日15時32分，世人矚目的中國沿海最長的攔海大堤———連雲港西大堤，經過港口建設者的“八年抗戰”，終于勝利“合龍”。

一堤凌波起，海疆飛彩虹。西大堤總長6700米，是中國最長的攔海大堤，頂寬12米，路面凈寬10米，堤頂高+7米。北起西連島江家嘴，南到墟溝黃石嘴，鎖住了海峽的西口，宛如一條海上巨龍，遏浪阻風。

西大堤的建成，使江蘇省最大的海島東西連島和大陸聯接一起，在連島與港口之間又形成了一個擁有30平方公里的港灣。8000多米的岸綫以大堤作爲依托可以再建40多個泊位，形成一個新的港區。

連島和港口之問的海峽，古稱第三道鷹游門。“其山回浮海中，群鳥翔集，嚶嚶然自然喧聒。”這是一千多年前北宋年間《太平寰宇記》的作者，對連島海峽的描述。

清嘉慶海州知州唐仲冕第一次踏波海峽，登臨海島，在其《鷹游門》詩中寫道：“東島復西島，裨海環其外。”這位長沙籍的父母官，心中還存留着許多憂國憂民的傷感：“寇攘莫能防，漁樵無所避。”在這個呼喊的話外，看到了連島漁村的荒涼，漁民生活的凄楚。

十九世紀的八十年代，偉人孫中山曾有過一次海州之行。偉人把它當作起義的最好的港口，是“奪取雲臺山，再奪州城，確是恰好之地。”后因形勢變化，起義地點選在廣州，但孫中山先生未曾忘卻海州。32年后，在他所著的《建國方略》中，爲近代中國繪制的第一份現代化的藍圖中，孫中山先生把它作爲全國八個二等港中最佳選址，爲連雲港繪上了多彩的一筆。

如今的西大堤更加壯觀奪目。隨着連島海濱浴場和蘇馬灣度假區的建設和開放，西大堤已成爲海濱景區中一道亮麗的風景綫。白天，大堤上車水馬龍，看臺上游客煕來攘往。向西看，海波連天，望無際涯。驚濤裂岸，卷起千堆雪。向東看，港區內風平如鏡，波光粼粼，鴿島在水中浮動，恰如水中盆景。雲臺倒影，晃動着如一幅水墨淋灕的山水畫。入夜，大堤兩側的萬盞路燈如玉蘭花般開放，放眼望去，華燈猶如銀河傾落九天。尤其是夏夜，站立海堤，觀賞着這夜幕下無窮無盡的燈流，視野直達海天的盡頭。