素以“陽光，海洋，歌聲”聞名於世的義大利港口城市那不勒斯，如今有了新的名字——“垃圾之城”，垃圾多得堵住了車行道，由垃圾引發的警民衝突也時有發生，文明氣息消失殆盡。近日，義大利總理貝盧斯科尼鄭重表示，要在短時間內還那不勒斯市一個整潔的面貌。此前，為了治理那不勒斯市的垃圾，義大利政府已經至少投入了180億歐元。

無獨有偶，據法國《國際信使》報導，在夏威夷海岸與北美洲海岸之間奇跡般地出現了新的大洲——“太平洋垃圾洲”，一個由數百萬噸廢塑膠組成、面積為３４３萬平方公里的巨型垃圾堆。科學研究顯示，這個“垃圾洲”危及到了至少２６７種海洋生物。海洋裡大大小小的“造洲運動”還在繼續，而這些“成果”自然離不開陸地上的“文明”國度。

美國與歐盟各國都是產垃圾的大戶。美國每年出產的垃圾量達兩億噸，如果將其全部裝上垃圾車，這個車隊的長度可以繞地球8圈之多。據英國政府協會統計，歐盟國家每天出產的垃圾量也高得驚人：英國（2700萬噸）、義大利（2000萬噸）、西班牙（1700萬噸）、法國（1300萬噸）、德國（1000萬噸）。相比之下，美國最大的航母排水量也才只有10萬噸。

經濟的發展、科技的進步把“文明”帶入人類社會，但是其副產品垃圾佔用了土地，污染了空氣和水源，甚至傳染疾病，滋生害蟲，對人類的生活造成了極大的威脅。面對愈演愈烈的“垃圾圍城”的攻勢，世界各國紛紛出奇招應對。

印度和法國正在實行“變廢為寶”的計畫。在印度，民眾把蚯蚓放入垃圾中，使其以垃圾為食，又借其排泄物腐蝕垃圾，獲得“堆肥”，一舉兩得。法國則將有機垃圾置於加壓的反應器中，使其在反應器的運轉過程中不斷發酵，產生甲烷，再以此製造熱能或者發電。

德國和日本在“垃圾分類”方面下足了功夫。走在德國的大街上，遊客會發現每家門前都會放著幾個貼有不同標籤的垃圾桶，分別存放廚房垃圾、各類包裝材料、紙張等。日本的垃圾分類則更為精細。以橫濱為例，該市出臺了將生活垃圾按等級分成十類的新標準，為配合實施，政府還發給市民長達27頁，包含518款說明的手冊。

韓國和英國則注重利用“經濟手段”來控制“垃圾”的蔓延。在韓國，政府一方面重罰亂丟垃圾者，丟一截煙蒂的罰款竟高達300萬韓元。另一方面，高價出售統一製作的垃圾袋，迫使市民把垃圾丟進“垃圾袋”時先考慮一下自己的“錢袋”。英國也將出臺新的稅種——新垃圾稅，對生活垃圾實行按量徵收，同時，懲罰違反規定的家庭，獎勵做得好的家庭。

世界各國重拳出擊，通過各種管道控制垃圾總量，盡可能多地處理垃圾，這些努力已經取得了一定成效。然而總量不斷增長的垃圾，依舊是我們的心頭大患，只有全世界人民一起關注垃圾問題，才能放下這個“文明世界”裡最大的包袱，重新找回一個乾淨的地球。