沒有了“大辮子”，木製座椅古色古香，正在播放新聞的車載電視卻透出了現代化交通工具的特色。北京人記憶深處的“鐺鐺車”近日重現前門大街。

    據《北京日報》１０日報道，７０多名北京市政協文史和學習委員會、民族和宗教委員會組織部分委員和專家學者，日前對前門大街風貌保護工程進行視察，成為了前門大街有軌電車“鐺鐺車”的首批乘客。

    “鐺鐺車”是老北京人對有軌電車的“昵稱”，從１９２４年“鐺鐺車”作為當時北京最現代化的交通工具首次出現在前門大街，到１９６６年退出，再到今年重現，兩個４２年充滿了巧合。

    如今“鐺鐺車”的車站位於新修復的前門五牌樓下，單程走完８４０米的前門大街運行需要１０分鐘。

     與當年不同的是，新的“鐺鐺車”採用超級電容迴圈充電技術，充一次電只要３分鐘，能夠跑兩圈。“鐺鐺車”的車廂長１２米、寬２．３米、高３．７米，最多可 乘坐８４人。為了儘量重現當年的原貌，“鐺鐺車”中的不少金屬部件都是從大連等保留有軌電車的城市買來的“古董”。

    有專家特別提出，“鐺鐺車”的讀音並不是“當”，而應該讀“ｄｉａｎｇ”，並在末尾綴以兒化音。（完）