英國議會下院交通監督委員會１５日說，英國機場運營機構ＢＡＡ公司對英國境內、尤其是倫敦地區機場的“壟斷”扼殺了行業競爭，應結束這一局面。

“有必要引入更多競爭的空間，特別是在倫敦的數個機場中，”法新社援引英國下院交通監督委員會主席格威妮絲•鄧伍迪的話說。

ＢＡＡ歸西班牙鐵路公司所有，負責運營英國的７個機場，包括倫敦地區的希思羅機場、加特威克機場、斯坦斯特德機場，蘇格蘭地區的愛丁堡機場、格拉斯哥機場、亞伯丁機場，英格蘭南部的南安普敦機場。

ＢＡＡ統計數字顯示，大約１７００架飛機每天從ＢＡＡ運營的英國機場起飛。這些機場２００７年３月至２００８年２月共接待１.５億名旅客。

鄧伍迪說，ＢＡＡ佔有英國民航業很大份額，其前途具“核心重要性”，但“結束ＢＡＡ的大範圍所有權將鼓勵機場間相互競爭”，“英國議會下院交通監督委員會堅信此舉有利增加競爭，且可給航空公司及旅客帶來巨大利益”。

“９•１１”事件後，ＢＡＡ加強了機場安檢措施，引起航班延誤、機場擁擠、旅客排長隊等問題，受到公眾批評。希思羅機場常丟行李的狀況也引發旅客不滿。

英國議會下院交通監督委員會的報告說，ＢＡＡ須對資源調配、突發事件應急管理方面的不足作出解釋。