綜述：加拿大的“鬥雪之道”

　　新華社渥太華１月３０日電綜述：加拿大的“鬥雪之
道”
　　新華社記者趙青　楊士龍
　　加拿大冬天漫長而多雪，各省、市政府都積累了豐富
經驗，形成了一套較為高效和系統的“鬥雪之道”。
　　加拿大清理積雪、保障道路暢通的責任主要由各省市
政府分段管轄。其中省政府負責轄區內高速路，市政府負
責市內道路，國家公園內的高速路路段則由聯邦政府負責。
各級政府每年都有專門的清雪預算。據統計，加拿大全國
每年清雪費用高達１０億加元（１美元約合０．９９加
元）。清雪機構也是各省市常設的，除正式雇員外，政府
還會同私人公司簽合同。一到冬季，所有清雪人員都必須
進入待命狀態，聽候當局調遣。
　　加拿大基本是機械化清理積雪，每個城市都有鏟雪車、
撒鹽車、融雪車、揚雪機、運雪車和除冰車等成套的設備。
鏟雪車又分為主路鏟雪車和人行道鏟雪車，均按作業路面
寬窄設計，一般都是車過而路清。同時，各級政府在防止
道路結冰方面還採用了不少新技術。
　　加拿大各地“鬥雪”工作不僅有輕重緩急之分，對完
成作業時間也有嚴格規定。高速路和城市主幹道是要最優
先清理的，其次是高速路輔路、公交路線和有坡路段，最
後是其他街道，其中對高速路和主幹道積雪的完成作業時
間一般要求在雪停後２至４小時之內，時間要求最寬松的
普通道路也必須在雪停後２４小時內清理完畢。
　　加拿大每年１２月至次年３月都有專門人員緊密跟蹤
天氣預報，並在轄區內２４小時巡邏，監控路況。一旦降
雪過程開始，撒鹽車即前往高速路和主幹道作業，防止積
雪結塊凍實﹔如積雪達到５厘米，降雪仍在繼續，則派出
鏟雪車清雪，隨著積雪厚度增加，清雪范圍將不斷擴大到
高速路輔路、公交路線和市區陡坡路段，以及其余街道。
為保証順利作業，當局有時會宣布實行降雪交通緊急狀態，
嚴禁在路邊停車。
　　為把暴風雪的影響降到最低，加拿大各省市特別注重
調動社會各個層面的配合和參與。環境部網站每天分時段
公布各地市的詳細天氣預報，提供未來一周的天氣預報，
并及時發佈暴風雪等極端天氣警報，而且各省市都設有免
費的實時路況信息熱線。加拿大電臺電視臺一般是每隔半
小時播報一次當地天氣和道路情況。另外，各省市也都把
清雪的預算、作業程序和標準以及投訴電話等公布在官方
網站上，供公眾監督。
　　各省市還通過各種方式和渠道向公眾介紹防范冰雪天
氣的知識和技巧。比如入冬前給汽車更換冬季防滑輪胎﹔
跑長途時，除及時查看天氣預報和路況、合理安排旅程外，
車內要常備水、急救藥物、防凍液及雪鏟等。（完）