本報訊 在近日舉行的中國長江三角洲地區發展國際硏討會上傳出消息，原長三角向內擴容(即16+7)方案已經調整爲“兩省一市”，而連雲港市作爲長三角區域發展的北翼，區位發展優勢將更加突出。

據新華網報道，各方就長三角新的地理空間範圍已達成了全面共識，即由原“16市”調整爲“江浙滬的兩省一市”,即以上海爲核心、連雲港市作爲長三角區域經濟發展的惟一北翼港口城市，構築全新“大上海國際化都市圈”。

目前連雲港市同省內其他城市一樣,已把産業結構調整提升到戰略層面的高度，這要靠長三角一體化、幷依托上海的龍頭作用來實現。同時,上海也須把“南北兩翼”作爲發展新增長極。特別是滬崇蘇大通道和蘇通大橋的建成，將使連雲港市到達上海的時間由6個小時的車程縮短爲4個小時左右,有效地成爲與上海聯動發展的“北翼”,對承接優質産業轉移大有裨益。

連雲港市處在沿海和隴海産業帶的重要節點位置上,區位優勢明顯。此次納入長三角區域發展北翼戰略要點,將加速融入長三角一體化綜合交通運輸、能源保障、信息網絡等體系的建設,促進隴海産業發展升級。

據悉,由國家發改委和國務院硏究室牽頭完成的《進一步推動長三角改革開放和經濟社會協調發展的指導意見》和已經硏究了三年的《長三角區域規劃》，年內也將出臺,全面指導今后長三角全面協調可持續發展，促進江浙滬的兩省一市在更寬領域、更高層次、更高水平上實現統籌協調發展。