2007年9月20日上午9時許，在日本東北部著名水產都市——宮城縣氣仙沼市辦公大樓前，市長、副市長、部長、課長等在家的全體工作人員幾十人，在大門口分成兩排，列隊歡迎來自舟山的民間友好代表團成員……

250多年前，日本氣仙沼市商船“春日丸”號在航行途中突遇風暴襲擊，在海上漂流了4個多月。船上13名船員生命奄奄一息時，被東海一小島漁民救起。多少年後，“春日丸”號船長傳兵衛的第八代後裔、日本卡內台株式會社社長佐藤亮輔先生，根據祖傳家譜記載和地理學家的分析，最終確定是舟山桃花島，由此催生了一個中日民間友好的感人故事。

自上世紀90年代初以來，佐藤亮輔先生先後幾次偕夫人到桃花島謝恩，並將特地請人按1∶30的比例仿製的古商船“春日丸”號船模，贈送給舟山人民。氣仙沼和舟山兩市還以此為紐帶，於1995年11月21日建立了友好城市。時任氣仙沼市市長小野寺信雄，專門來到舟山定海公園參加友好紀念碑揭碑儀式，紀念碑上用日文中文鐫刻著公元1752年11月“春日丸”號那段生死之交的故事，兩市市長還親手栽下了象徵著中日民間友好萬古長青的松柏樹。近年來，兩市在經濟、文化、教育等方面的合作交流越來越緊密。

代表團下午抵達氣仙沼市，佐藤亮輔先生特意派兒子佐藤俊輔到新幹線一關車站來接我們。

歡迎晚宴，還不如說是中日民間心與心的交流會、“春日丸”故事延續的集體“創作會”。頻頻舉杯祝願中，“老朋友”、“救命恩人”、“搬不走的鄰居”等言語，始終充溢著整個餐廳。席間，有人問日本朋友西田耕三先生，是否有可能把“春日丸”故事編入日本教科書或者當地的鄉土教材？他沉思了一會兒回答：“這個問題有難度。不過，我可以重新寫作出版《‘春日丸’漂流記》，目的是讓中日兩國廣大民眾，尤其是年輕一代讀者，看得更加清楚更加明白，更能理解和記住這段民間友誼的歷史，並且能一代一代傳下去。”

佐藤亮輔先生的別墅在綠樹環抱之中。我們圍著早已擺放好水果糕點的桌子席地而坐。佐藤亮輔先生拿出一本用毛筆書寫的記載著“春日丸”號故事的發黃的舊本子，一頁一頁翻著，向我們詳細地介紹。他的臉上時而顯得深沉，時而露出微笑。突然，他起身走向中屋，拿來幾塊鵝卵石又回到座位。他高興地說：“這是專門從你們桃花島東海大沙灘上撿來的，每當我看見這些鵝卵石，就會想起我們的祖先在海上遇難被桃花島漁民救起的情景。因此，我也把這些鵝卵石當成前輩們獲救還生地的見證物，作永久的紀念。”說到這裡，佐藤亮輔先生的眼睛濕潤了。

代表團要回國了，大家握手分別，“春日丸”號船長傳兵衛的第九代後裔，緊緊握著王旭光團長的手久久不肯放開，眼裡充滿對祖先救命恩人的感激之情。