對於上調油價有否幫助緩解柴油荒，廣州石化辦公室人士回應稱，此舉固然可幫助改善煉油廠虧損生產情況，也提供了多煉成品油的經濟誘因，惟目前在煉油廠基本上都是滿負荷生產，即便臨時調整生產計劃，提高市場緊缺的柴油出廠比例，也需待一段日子才可緩解現時緊張局面。廣州石化已承諾，在11月會投放40萬噸柴油入市，為全年最多的月份。

而廣東省石油行業協會緊急評估現時省內的柴油生產供應和流通狀況，認為漲價與否，解決加柴油難問題大概還需一個月。

廣東油氣商會油品部部長姚達明亦認為，成品油漲價能否及時緩解柴油荒尚待觀望。他認為，此番漲價對93、97號等高標汽油的供銷暢順是一大保障，因為對加油站而言，現時以批發價購入高標汽油再零售予客戶，可保證從中賺取到差價，而柴油供銷仍存在批零「倒掛」的情況，加油站未能在漲價後賺到差價，對銷售柴油仍無動於衷，結果造成部分加油站需排長龍才能加到柴油，或部分加油站則索性關門大吉。