儘管業界預測廣州超過上海成為國內第一大乘用車生產基地只是時間問題，但沒想到這一時刻來得那麼快。根據中國乘用車市場訊息聯席會（開票數）的最新統計，在剛剛過去的9月，隨著廣州三大汽車企業廣州本田、廣州豐田和東風日產銷量創出歷史新高，總銷量仍然超過7萬輛，從而超過上海，成為國內真正意義上的第一大乘用車在生產基地。

從更為精確的按屬地原則的納稅數額來看，2006年廣州三大整車廠70億元左右的納稅額還低於上海大眾、上海通用兩大廠的86億元，但今年預計廣州三大車廠的納稅額將超過130億元，遠超過上海通用、上海大眾的100億元左右，也從側面反映了廣州在乘用車產量超過上海的趨勢。