今天， 隨著總部位於法國南部的空中客車（Airbus）正式移交全球首架A380客機，新加坡航空公司進入了遠端飛行的新紀元。

此次交付儀式在圖盧茲的Henri Ziegler DeliveryCentre舉行，500多人參加了該儀式， 此次交付標誌著航空業工程項目達到了新高度。A380是有史以來建造的最大的客機，也是幾十年來第一款全新設計的客機。元件是在全球各地的工廠製造的，之後運到空客位於歐洲的主要工廠進行組裝。最後在法國圖盧茲組裝，而塗裝和飛機機艙的安裝在德國漢堡進行。新加坡航空公司於2000年9月首次宣佈計畫成為A380客戶，訂購了10架A380，並追加15架的選擇權。該確定定訂單於2006年7月增加到19架。根據目錄價格，這份19架的確定訂單（包括引擎和備用品）的總價值約為57億美元。

新加坡航空公司定購的前10架飛機將選用羅爾斯-羅伊斯Trent 900引擎。接下來的9架飛機還沒有決定採用何種引擎。自從宣佈訂購後，新加坡航空公司已經為新巨無霸（super-jumbo）投入運營做了大量準備工作。飛機運營的各方面（工程、給養、貨物、行李裝卸、乘客登機與下機、飛行操作和機上乘客服務的各方面）都經過重新設計，以便容納更多的乘客，同時保持運營效率。