澳門多個團體及大批市民，今日下午舉行電單車大遊行，抗議政府提高針對電單車的交通罰款額，卻不增加電單車停車位。遊行隊伍慢駛至政府總部遞交請願信，部分參加者在遊行結束後仍不肯離去，並轉到新馬路繼續遊行，其間警方在場戒備，未發生衝突。

電單車隊綁着黃絲帶，下午3時從澳門北區祐漢公園出發，途徑俾利喇街、雅廉訪大馬路、士多紐拜斯大馬路經交通廳，沿途車隊不斷響號，並在組織者帶領下高喊口號，參與遊行者大多為中年男性，亦有不少年輕人，總人數逾千人。遊行途中更不斷有電單車車主加入，遊行隊伍沿途引起交通堵塞，路經水坑尾更是水洩不通，現場有大批警察維持秩序，但沒有阻止群眾的活動，數輛消防車和救護車也在場戒備。

不滿停車位不足只增罰款

參與遊行的團體代表伍錫堯說，澳門黑工、外勞問題嚴重，市民生活壓力不斷攀升，希望透過遊行的方式來再次向政府表達要求改善民生的強烈訴求。他強調，此次遊行是抗議政府在車位嚴重不足的情況下，不但不拿出有效的解決方案，反而將責任轉嫁車主身上，無視澳門居民的生活艱辛。

據悉，此次電單車遊行主要是通過網絡發佈，遊行的主要組織者共6位，遊行準備了大約10多天左右，費用也全部由組織者自己負責。

新的道路交通法將於10月1日零時正式實施，其中引起最大爭議的條文是針對電單車部分，禁止電單車在行人道和行人路徑上駕駛或手推電單車，違者罰款300至600澳幣；以前是200澳幣。此外，以前可以暫時不交罰款，10月1日開始，就要在15日之內交罰款，並要繳清以前所有的罰款。

電單車主：新例不近人情

家住澳門黑沙環的陳先生是遊行者之一，他提早1個小時就來到遊行出發地，他說，在政府法令推出前一天買了一輛電單車，準備用作上下班的交通工具，以為日後不用再擠公車。但現在由於政府新法令，他有時不得不搭巴士，多花30分鐘的時間去新口岸上班。

張先生是澳門身份局公務員，他說作為政府人員，自己也覺得政府的做法有點不近人情。

張先生說，家中有老有少，養家已經辛苦，本來想省錢自己騎電單車去上班，現在搞到每天膽戰心驚，怕會被罰錢。

他又說，作為公務員，自己比較清楚澳門的現實問題，澳門目前有超過8萬部電單車，但是只有2萬多個停車位，雖然年底停車位會增加到3萬5千個，但仍不能滿足需求。