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新航季青島機場國內客貨運航點達102個
2022年03月30日 02:39:47 作者:國際日報 青島 來源: 字號 打印 關閉

國際日報 青島

國際日報青島訊 --  3月27日,全國民航開始執行2022年夏秋航季航班計劃。新航季,青島機場國內客貨運通航點達到102個,較2021年同航季增加了3個,較2019年同航季增加了4個。國內客運航線由2021年較廈門機場少6架次/週增至反超其43架次/週,達到3865架次/週。轉場膠東以來,青島機場深入踐行青島市國際性綜合交通樞紐城市建設理念,積極應對疫情衝擊,推動航空運輸業穩步增長。進入新航季,在時刻容量飽和、無時刻增量的前提下,青島機場充分利用國際閒置時刻流動資源,用於主基地航司加密青島=哈爾濱、青島=大連、青島=瀋陽、青島=杭州、青島=南昌、青島=太原、青島=合肥、青島=成都等地大中機場的重點航線;以及新開青島至通遼、池州等地的支線航線當中。


以此次換季為契機,青島機場全力推進澳門航班入境專用通道建設,推動青島至澳門航線儘早復航。該航線是山東省內唯一澳門航線,是優化青島澳門兩岸營商環境的空中快捷通道,對促進青島和澳門城市間經貿往來、人文交流、旅遊服務具有重要作用。自2020年疫情發生以來,青島至澳門航線幾經停航,給兩地旅客航空出行造成不便。澳門航班保障涉及單位多,流程複雜、點多面廣。為更好滿足旅客出行需求,機場集團以實幹擔當踐行“嚴、真、細、實、快”的工作作風,成立工作專班,會同機場海關、邊防、公安等駐場單位積極研究、深入論證,全面推進澳門航班專用通道建設,在流程梳理、方案製定、風險評估、工程建設等方面取得了突出成效,為澳門航線復航打下堅實基礎。針對入境專用通道改造面臨著流程變更、多方協調、專用設備佈局安裝調試等諸多難點,機場集團不講條件、主動靠前,落實落細風險評估工作,綜合考慮旅客流程、設備佈局、疫情防控、安全保障等多方面因素,在嚴格遵守青島澳門“雙向免隔離”的防疫政策前提下,從嚴從細、科學制定澳門入境航班專用通道建設方案,於2022年1月通過市防指機場管控部會議審議通過。目前已基本完成現場施工,新建物理隔斷220米,新建海關查驗用房6間,安裝調試X光機、毫米波門、輻射探測門等設備4套,投入改造費用累計約113萬元。記者從澳門航空股份有限公司青島代表處了解到,目前,航線復航各項籌備工作正在有序展開,預計將於4月中旬左右復航。

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