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青島製造當起深圳地鐵“守護神”
2019年03月15日 02:02:34 作者:張淼淼 來源: 字號 打印 關閉

裝載中車四方所核心系統的深圳地鐵9號線西延線首列車近日抵達深圳,將全面進入車輛調試和系統聯調階段,此後車輛將以每月兩列的速度抵達,共計22列。該線車輛採用6節編組A型車,設計時速80公里,最大載客量2502人,預計將於年底開通試運營。

據瞭解,中車四方所此次提供的核心系統包括地鐵列車安全運營的“守護神”——制動系統,以及地鐵列車的“神經系統”——網路控制系統。

該制動系統的核心部件為JK02架控制動控制單元,是整個制動系統的“大腦”。傳統分佈式車控制動系統在每輛車只裝有一個控制單元,而架控制動系統以轉向架為單位進行制動控制,每輛車有兩個控制單元,等於多出一倍的“大腦”,極大提升了控制效率。目前國內城軌列車所用的架控制動系統主要以國外產品為主,中車四方所自主研發的產品打破了此前深圳地鐵架控制動系統只能依靠進口的局面,推動了架控制動系統的國產化應用。

據悉,中車四方所的網路控制系統歷經幾十年發展,目前形成了TCN-X86TCN-DSP和以太網等三大平臺,產品在動車組領域的裝車總量突破290列,在城軌領域的裝車總量突破1100列,且城軌市場訂單佔有率達到了36.54%。中車四方所已成為國內最大的網路控制系統供貨商。

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