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中國首次實現衛星“空中加油”:僅少數國家能做到
2016年07月02日 01:01:52 作者:科技日報 來源:科技日報 字號 打印 關閉

記者30日從國防科技大學獲悉,由該校自主設計研製、搭載長征七號運載火箭發射升空的“天源一號”衛星在軌加注實驗載荷,已成功完成微重力條件下流體管理與加注、高精度推進劑測量等9項在軌試驗。北京航太飛行控制中心收到的遙測與數傳數據表明,我國首次衛星在軌加注試驗取得成功。

 

 

“天源一號”是我國首個衛星在軌加注飛行試驗系統,具有整合度高、自主性強、穩定性好等特點。搭載長征七號運載火箭升空後的幾天裏,“天源一號”根據預定計劃進行了衛星在軌加注核心關鍵技術試驗與驗證,獲取了3種貯箱加注全過程的完整視頻和相關試驗數據,加注過程穩定,測量與控制精度高,實測結果滿足設計指標要求。

據項目負責人介紹,衛星在軌加注類似飛機空中加油,通過直接傳輸的方式對衛星進行氣、液補給,可大幅延長衛星在軌壽命,提高衛星機動能力。據測算,如果給靜止軌道上的衛星補給60公斤燃料,即可延長衛星壽命12個月,創造近億元的經濟價值。因此,衛星在軌加注一直是國際航太領域的研究熱點,目前僅有美國等極少數國家開展過此項試驗。

近年來,國防科技大學聯合國內多家優勢單位,對“衛星在軌加注技術”進行了深入系統研究,在“微重力條件下流體遷移及穩定性分析”等理論研究方面取得重要突破,先後攻克衛星可靠對接、管路高效密封、推進劑穩定傳輸及精確測量等一系列關鍵技術,研製出30余臺套地面原理樣機,獲得發明專利20余項,部分技術指標達到國際先進水準。

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