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相關配套措施不完善 駕駛證自考“試水”城市遇冷
2016年05月14日 08:08:08 作者:京華時報 來源:京華時報 字號 打印 關閉

從4月1日起,隨著駕考改革落地,天津、包頭、長春、南京、寧波等16個試點市(州)開展小汽車自學直考試點。記者調查發現,試點啟動一個月以來,已有一些報考者順利通過所有科目考試拿到駕照。不過,由於地方相關配套措施尚不完善,有的試點城市一個月內僅有幾十人報名。

 

 

“試水”城市問的人多報的人少

記者近日在天津、長春、吉安、福州等試點城市採訪發現,“試水”自學直考的人還不多。

天津市車管所數據顯示,截至4月末,天津共有40人報名,27人通過科目一,1人通過科目二。據福州市交警支隊統計,截至5月5日,共受理自學直考申請業務357筆,核發學車專用標識30份。青島市截至4月26日共有30余人報名,而南京市試點開始半個月內的報名人數只有個位數。

與自學直考報名的“冷清”對比,駕校的生意依然興旺。在試點城市江西吉安,4月份共有35人報名自學直考,其中18人申請到自學直考學車專用標識。據交警部門統計,當地平均每月通過駕校報名的學員有七八千人。

記者從馬鞍山、包頭、南京等試點城市的車管所了解到,對於自學直考,目前“問的人多,報的人少”。“自學直考的門檻還是蠻高的,所以報的人並不多。”馬鞍山市車管所一位工作人員說,截至本月初,該市報名人數僅十余人。

此外,與自學直考相關的安全用車改裝市場也未火起來。記者在多個試點城市採訪發現,給汽車加設安全輔助裝置,改裝費用為五六百元到一千多元不等,多數相關企業生意清淡。

自學直考政策出臺前,曾有人預測會對駕校產生很大衝擊,但長春、福州等地的多家駕校報名諮詢人員表示,目前,報考的費用與以往相比沒有太大波動,也沒有降價的計劃。

費用甚至超駕校 練習場地不好約

記者調查發現,目前,自學直考在落地過程中的相關配套措施還不完善。

長春市一位自考學員給記者算了一筆賬:按規定改裝練習車輛費用,如以新捷達車型為例,約為1500元;科目報名費約為600元;再加上熟悉考試場地的費用等,自考全程花費至少近3000元。

記者走訪多地駕校發現,目前駕校培訓的均價在3000元至4000元。長春市部分駕校最低全套科目報價為2500元左右。吉安市蘭天駕校管理人員李水生表示,吉安市駕校有60多家,行業競爭激烈,有的駕校學費低至1800元。

另外,按規定,自學人員須在具備安全駕駛經歷等條件的人員隨車指導下,按照公安機關交通管理部門指定的路線、時間學習駕駛技能。

長春市交警支隊車管所一位負責人表示,社會道路很難滿足S形彎道、坡路起車等練習條件,自考學員最好到正規場地練習有關科目。一些自學人員反映,雖然一些城市劃出了不少路面訓練路段,但與實際需求有一定差距,一些路段過偏,數量也不夠,可以練習科目二的場地不好約,收費也不低。

記者在多地採訪發現,隨著學車旺季到來,不少大型駕校在保障自有學員練車之外,才對自學學員開放場地預約。“本想週六週日去練車,但週末駕校自己的學員本來就多,很難約到。”一位福州自考學員說。

此外,根據規定,自學用車應為非營運小型汽車或者小型自動擋汽車,在自學直考申請地註冊登記,並加裝副制動裝置、輔助後視鏡等安全輔助裝置,完成加裝後經機動車安全技術檢驗合格。

記者採訪部分改裝企業發現,前來改裝車輛的人並不多。一些人表示,“把自己的車鑽一個洞很心痛”,並擔心改裝車輛會對車體造成影響。而且,按規定,一輛車3個月內只能由一名學員使用,因此幾乎沒有機構願意做改裝車輛出租給自學者使用的生意。

需細化配套措施 倒逼駕校提升服務

有駕考主管部門工作人員表示,自學直考是對現有駕考培訓體系的補充,先期遇冷也在意料之中,需要一定時間完善相關配套措施,逐步讓大家了解和接受。

業內人士認為,自學直考是為了方便群眾,政策落地後,更需相關配套措施及時跟進。華東交通大學運輸與經濟研究所所長查偉雄說,汽車駕駛自學直考是未來趨勢,世界潮流,更是一項實實在在的便民措施。有關部門應在試點基礎上總結創新,通過細化配套措施,降低自學直考的費用,提高其安全性和便利性。

福州市交警支隊駕駛員管理所所長楊進德表示,自學直考為群眾學習駕車提供了更多的選擇,將倒逼駕校提升服務品質和培訓品質。

記者了解到,受自學直考的影響,一些地區的駕校開始主動改變。福州、長春等地部分駕校開始試點“分段付費”的模式,學員可以通過分期付款的方式支付各階段培訓費用;有駕校設立學員獎學金,給予自報名起90天內正式獲得駕照的學員一定獎勵;還有部分駕校推行“先培訓後付費”的模式。   據新華社

 

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