廣交會期間，大冶摩托展位展示了多款精美車型。

今年以來，國產摩托車在全球市場的表現依舊火熱。根據海關數據統計，前6個月我國摩托車整車出口量為879.88萬輛，較去年同期增長32.71%。這些馳騁全球的國產摩托車，有不少來自江門。

江門是全國重要的摩托車生產基地，年產銷量超400萬輛。2024年中國燃油摩托車銷量前10名企業中，有3家來自江門，其中大長江更是位居榜首。江門海關數據顯示，今年前6個月江門出口商品中，摩托車出口88.1億元，增長53.7%，出海動力強勁。

近年來，江門摩托車企業搶抓拉美、非洲及共建“一帶一路”國家市場需求增長的機遇，緊跟市場對高品質、智能化和個性化產品需求不斷增加的步伐，打造自主品牌，積極開拓市場，“江門造”摩托車正加速馳騁全球。

江門摩托勇闖國際舞臺

這幾年，頻繁穿梭於東南亞、非洲、歐美等地，正成為江門摩托車企業高管的工作常態。與之對應的，是企業車間一派火熱的生產景象，發動機、車架、軸承等關鍵零部件經過組裝變成一輛輛整車，從江門運往世界各地。

“江門造”摩托車在國際市場有多搶手？根據海關數據，2024年，我國摩托車整車出口量為1449.89萬輛，江門摩托車出口量為358.88萬輛。這也意味著，中國每5輛出口摩托車中，就有一輛是“江門造”。

在江門珠峰摩托車有限公司（以下簡稱“珠峰摩托”）生產車間，4條生產線高速運轉。珠峰摩托年產能達80萬輛摩托車、100萬臺發動機。作為2024年中國摩托車出口企業第七名，珠峰摩托乘著共建“一帶一路”的東風，不斷開拓海外市場，愈發贏得國際市場青睞。

例如，面對非洲市場高油價痛點，珠峰摩托研發出油耗降低三分之一的車型，憑藉極致性價比迅速打開市場；針對南美消費者對動力與耐久性的嚴苛要求，該企業量身定制的系列摩托車成為當地爆款。

今年，珠峰摩托獲頒海關AEO高級認證，成為蓬江區首家獲此殊榮的摩托車企業，也是全國為數不多獲此認證的摩托車企業之一。這一認證標誌著該企業正式邁入國際貿易“VIP”體系。

在江海區，本地培育成長起來的摩托車行業龍頭企業——廣東大冶摩托車技術有限公司（以下簡稱“大冶摩托”），自2020年以來產值累計增長120%，在全國銷售量排名第四，出口排名第三。如此迅猛的增速背後，是大冶摩托國際競爭力的持續攀升。

在歐洲成熟市場，大冶摩托703三缸系列產品在意大利、西班牙等國家實現月銷5000輛，當地消費者將其與本田、雅馬哈等一線品牌對標；在東南亞及拉美市場，大冶摩托則以實用型產品夯實基本盤，針對當地民眾通勤需求推出的150CC車型，在越南、巴西等地的市場佔有率名列前茅。目前，大冶摩托的產品銷售覆蓋歐洲、中東、非洲、南美洲、東南亞等60多個國家和地區。

如今，“江門造”摩托車不僅是江門高水準對外開放的亮眼名片，更成為廣東乃至全國摩托車產業在複雜嚴峻的國際形勢下逆勢而上、勇闖國際舞臺的鮮活注腳。

企業加快轉型升級步伐

“江門造”摩托車為何能加速“走俏”全球？這與背後的企業轉型升級不無關係。如今，邁向智能化、高端化已成為江門摩托車企業的共識。

近年來，珠峰摩托投入超1000萬元對生產車間、生產工序等進行精細化管理和技術改造，生產效率提升了30%。企業建成現代化整車及發動機車間，配備發動機耐久實驗室、摩托車底盤測功室、整車檢測線等設施，形成從研發到生產的智能化閉環。同時，每年投入超5%的產值用於研發，近百人的技術團隊覆蓋發動機設計、電子控制、工業設計等關鍵領域，實現研發週期縮短、生產效率提升。

從設計、專項模具開發到關鍵零部件生產等，大冶摩托均全部實現自主完成。而在大冶摩托的生產製造區域，還有著超過100臺自動化焊接線車間機器人，自動化率高達90%。掌握生產核心技術的大冶摩托，是中國摩托車業內首個也是唯一一個採用鋁合金高真空一體壓鑄成型車架的企業。去年11月，投資高達50億元的大冶摩托二期工業園在江海區正式動工，將運用最先進的自動化設備，結合視覺AI搭建智能生產線。專案建成後，預計每年新增摩托車產能100萬輛，產值超100億元。

加速轉型升級，不僅體現在生產工藝和創新研發上，也體現在品牌出海的變化中。

從全球範圍來看，摩托車產業正向中大排量、電動化方向發展，逐步從代步工具轉型為消費娛樂產品，國內中大排量摩托車也進入品牌化、差異化競爭階段。現如今，大冶摩托旗下的“升仕”“豪江”等多個品牌在海外市場闖出了名堂，廣東建雅摩托車科技有限公司旗下品牌“香帥重機”越來越被人所熟知，鶴山國機南聯摩托車工業有限公司的“金剛豹”“猛龍”“森科鯊”等多款自主車型暢銷歐洲……

從生產工藝智能化升級、創新研發持續加碼，到品牌出海深耕全球市場，江門摩托車企業以轉型升級為核心驅動力，不僅打破傳統產業增長瓶頸，更在全球市場中加速擴大出海競爭優勢，彰顯出強勁韌性與發展勢能。

產業生態持續完善

“江門造”摩托車在國際市場的熱度，愈加凸顯了江門摩托車產業向上的發展態勢。2024年，江門摩托車產業鏈實現工業產值335.2億元，增長16.8%。

在江門深入實施“工業振興”工程的背景下，摩托車產業被列為重點培育的15條產業鏈之一，同時還被納入江門深入推進中小企業數位化轉型城市試點工作的五大細分行業之一，產業競爭力不斷提升。

數據顯示，江門摩托車產業共有規上企業近100家，整車生產企業22家，已形成從上游關鍵核心部件到中游燃油摩托車整車製造，以及下游銷售配修市場的完整產業鏈條，擁有“豪爵”“鈴木”等國內外知名品牌摩托車，在發動機、氣缸體、離合器、制動器、車架、輪轂、減震器、把手等配件產品領域均有佈局。

江門還擁有國家摩托車及配件品質監督檢驗中心（廣東）、廣天機電工業研究院、五邑大學摩托車研究院、國家超級計算廣州中心江門分中心等第三方公共科研服務平臺，可以為摩托車企業提供摩托車及零配件研發設計、仿真分析、算力資源、演算法支撐、數據分析等技術創新服務。

今年，江門在蓬江區杜阮鎮建成全省首個公共型摩托車試車場，該試車場由珠峰摩托與蓬江區國資局聯合打造，占地面積超過13公頃，擁有10條不同場景的試車道，包括環形主試車道、顛簸路段、比利時路段等，填補了當地無專業試車場的行業空白。第137屆廣交會期間，眾多海外採購商來到江門試乘試駕、體驗摩托車產品。

在不斷完善的產業生態土壤中，“江門造”摩托車加速馳騁全球的動力將會更足。（文/圖 皇智堯）