近期，山东港口青岛港与新加坡海事及港务管理局，共同签署《绿色和数字航运合作工作计划》（以下简称“工作计划”），双方将携手共建贯通两地的绿色和数字化航运走廊。

这是山东港口青岛港、新加坡海事及港务管理局深度落实“中国—新加坡绿色和数字化航运走廊”“山东—新加坡绿色和数字化航运走廊”合作倡议的落地成果，标志着双方迈入更加切实可行的合作阶段，为全球港航绿色低碳转型贡献中新港口合作实践方案。

根据工作计划，双方将聚焦三大重点领域开展务实联合行动。

在绿色船用燃料方面：针对山东港口青岛港与新加坡港之间直航航线的船舶，探索甲醇等零碳、近零温室气体排放船用燃料的加注试点与示范项目。双方还将联合开展甲醇加注需求归集相关研究，共享加注标准与作业流程方面的经验。

在航运数字化协同方面：依托山东港口青岛港“云港通”平台和新加坡海事及港务管理局OCEANS-X平台等数字化基础设施，推动港间船舶动态运行数据互通。此举有助于提升船舶到港信息透明度，支撑泊位高效规划、港口资源调配与靠港作业。

在科研创新领域方面：联合交通运输部水运科学研究院、新加坡海事研究所等智库科研机构，围绕替代船用燃料、航运数字化方向推动技术交流与联合科研，为绿色走廊建设提供技术支撑。

本次签署的工作计划，是中国、新加坡两国绿色和数字化航运合作框架在港口实操层面的重要落地成果。合作旨在依托山东港口青岛港与新加坡港两大国际航运枢纽的航线与产业优势，共同推进海运脱碳、港口供应链提效、航运数字化转型。搭建起政府、港口、科研机构及产业链相关方多方协同的开放合作平台，把宏观合作共识转化为港口端可落地的实操举措，为全球绿色航运走廊建设输出实践样本。

依托本次合作，山东港口青岛港将与新加坡海事及港务管理局一道，稳步推进各项任务落地实施，持续深化绿色低碳与数字化领域的合作，共同为构建开放协同的全球绿色航运新生态注入港航枢纽力量。（青岛日报/观海新闻记者 周晓峰）