青岛机场暑运：日均起降590余架次

新开和加密38个国内外航点，共运营32个山东省内独飞航点

7月1日起，2026年暑运大幕拉开，青岛机场航站楼里，一群背着小书包、拖着行李箱的“小候鸟”格外引人注目。随着暑运开启，越来越多孩子选择独自乘机前往外地，与父母团聚、探望长辈、参加夏令营或开启研学之旅。暑运首周（7月1日至5日），青岛机场代理航司保障无成人陪伴儿童400余人次，同比增长近40%。

进入暑运以来，青岛机场联合10余家航空公司，新开和加密38个国内外航点，持续提升运力供给，不断优化航线布局。凭借差异化的市场策略与不断增强的枢纽辐射能力，织就了一张覆盖国内外特色航点的“干支通、全网联”航线网络。其中，共运营32个山东省内独飞航点。

目前，青岛机场日均起降航班590余架次，为胶东半岛及周边旅客提供了丰富多元的出行选择。

国内航网精准布局，对接多元出行需求

进入暑期，毕业游、亲子游、入境游，多重客流叠加，青岛成为海内外游客青睐的旅游目的地。在多个旅行平台发布的暑期最热门目的地城市中，青岛均榜上有名，彰显出这座滨海旅游城市的澎湃吸引力。

暑运期间，青岛机场在保障北京、上海、杭州、成都、重庆、广州、深圳、哈尔滨、西安、武汉、长沙等国内主要枢纽城市全通达的基础上，深入挖掘旅客出行需求，重点布局连接华东、中南、东北、西北及华北等地区的特色宝藏航点。计划新开芒市、敦煌、大同、满洲里等航点，同时加密长白山、延吉、佳木斯、乌鲁木齐等多条避暑游、研学游热门航线，更好满足旅客多元化出行需求。

东北方向是青岛机场航线布局的重点之一。青岛至大庆、齐齐哈尔、建三江、伊春、满洲里、乌兰浩特的特色航线，覆盖了黑龙江、内蒙古多个重要城市，为山东与东北老工业基地之间的人员往来和经济协作提供了有力支撑。

面向华北地区，青岛至石家庄、长治、大同的航线进一步丰富了区域航线网络，提升了山东与山西、河北等地的互联互通水平。

西北方向，青岛至陇南、敦煌的航线，将齐鲁大地与共建“一带一路”重要节点城市紧密相连，为旅客领略大漠风光、夏日海滨度假提供了便捷的空中通道。其中，往新疆方向，青岛至乌鲁木齐、阿克苏、库车航线持续运营，促进了山东与北疆、南疆地区的经贸与人文往来。

华东方向，青岛机场运营至常州、三明、丽水等航线，搭建了区域间商务往来与文旅交流的空中桥梁。

中南方向，青岛可直达信阳、襄阳、郴州，旅客既可赴信阳品味“北国江南”的茶香，亦可访襄阳探寻三国故里的历史余韵、抵郴州体验湘南风情，一站直达，出行效率显著提升。

国际地区航线特色鲜明，巩固东北亚枢纽地位

充分发挥面向东北亚、联通上合的区位优势，青岛机场打造了一批具有显著竞争力的特色航线。

暑运期间，青岛机场国际及地区累计运营客运航线总数将达到29条，由16家国内外航司运营，客源结构持续优化，韩国核心市场稳中有进、东南亚新兴市场加速崛起的“双引擎”格局逐步成型。

韩国市场持续领跑，夯实门户枢纽基本盘。2026年上半年，韩国航线客运架次、旅客量同比分别增长6%、18%，客座率达86%，首尔、釜山客运航班架次及旅客吞吐量均位居全国第二位。其中，首尔航线日均32架次，稳定保持“公交化”高频次运营，日均运送旅客近5000人次，部分航班投放宽体机优化乘机体验。釜山、大邱航线为省内独飞航点，旅客量同比增长41%。密集的航线网络高效赋能两地经贸往来、商务通勤与短途旅游，成为国际客运基本盘日益稳固的中坚力量。8月27日，将恢复开通青岛直飞韩国清州航线，这是山东唯一直达航班，1.5小时落地韩国中部宝藏小城。

东南亚市场强势崛起，打造国际增长新引擎。依托中国-东盟经贸合作持续深化与免签政策红利，青岛机场加速布局东南亚市场，陆续新开和加密曼谷、胡志明市、河内、吉隆坡、槟城等直飞航线。其中，今年3月开通的马来西亚槟城直飞航线为省内首条。目前，青岛机场东南亚航点总数达到7个，青岛至曼谷日均2班、吉隆坡每周8班、新加坡每周6班、河内每周5班、胡志明市每周4班、金边每周3班、槟城每周2班，东南亚航线在青岛机场国际市场的份额由2025年的12%快速提升至21%，旅客量同比增长112%，其中泰国、马来西亚、越南入境旅客量同比分别增长161%、143%、522%，东南亚航线成为青岛机场国际旅客吞吐量增长的新引擎，与韩国航线形成南北呼应、双向增长的良好态势。

洲际远程航线稳步扩容，持续完善通达网络。暑运期间，青岛机场稳定运营墨尔本、悉尼、莫斯科、伦敦4个洲际航点，目前均为省内独飞航点，上半年洲际远程航线累计运送旅客9.7万人次。同时，青岛机场于6月恢复了伦敦盖特维克航线，远程国际客源稳步扩容。

中国港澳台地区方面，紧随两岸交流向好趋势，青岛机场计划于7月23日恢复青岛—中国台中直飞航线，与现有每周4班的青岛—中国台北航线形成互补。届时，中国港澳台航线将覆盖中国香港、中国澳门、中国台北、中国台中4个航点，日均达到7架次，进一步便利旅客出行。1—6月，中国香港航线旅客吞吐量同比增长14%，中国台北航线客座率达88%。

青岛机场集团相关负责人表示，未来将持续完善“干支通、全网联”航线布局，拓展国内外航点通达范围，以更高品质的航空服务供给，更好满足旅客出行需求，服务城市高水平对外开放和经济社会高质量发展。（青岛日报/观海新闻记者  周建亮）

青岛日报2026年7月10日5版