由交通运输部与上海市政府共同主办的“2025北外滩国际航运论坛”21日闭幕。记者获悉，论坛集中发布展示了五大类30项重大合作成果，其中包括宁波舟山港—HAROPA港口联盟绿色航运走廊、青岛港—汉堡港绿色航运走廊、青岛港—威廉港绿色航运走廊、上海港—巴塞罗那港数字绿色滚装航运走廊、上海港—安特卫普布鲁日港绿色滚装航运走廊等5条新建绿色航运走廊，标志着以上海港、青岛港、宁波舟山港等为核心节点的全球绿色航运体系正加速形成，中国成为引领全球航运业绿色低碳转型的重要力量。

当前全球航运业面临着紧迫的减排挑战。作为创新性的脱碳机制，绿色航运走廊是指在两个及两个以上港口间航线上的船舶采用绿色燃料，并需要配套完善的相关方合作模式、充足的替代燃料供给和货运量需求，以及支撑性政策与法规。

汉堡港是德国最大的港口，也是“一带一路”的重要节点，拥有认证的碳中和码头；威廉港则正在实施以氢能为核心的绿色转型策略。青岛港与汉堡港、威廉港共建绿色航运走廊，将有助于在航线上推广零碳技术、清洁燃料和智能管理，推动三方在岸电建设使用、集疏运结构优化、再生能源应用、清洁燃料加注等方面联合发力，促进海运业脱碳，助力全球航运业实现绿色转型，符合“双碳”战略目标和可持续发展要求。

此次绿色航运走廊的共建，对青岛加快建设国际航运中心将产生积极作用，进一步推动青岛港吸引更多国际航运资源和业务，加快向更高水平的国际化、智能化、绿色化港口迈进。从行业发展趋势看，此举也将带动更多港口参与到绿色航运走廊建设，助力中国港口行业整体向绿色低碳方向发展，在全球港航绿色转型中展现中国港口的担当和作为。（青岛日报/观海新闻记者  周建亮）