6月13日，中車青島四方機車車輛股份有限公司自主研製的新型城市智慧快軌列車實車在展會上首次亮相，為城市交通提供了一種新的解決方案。

據介紹，與地鐵、有軌電車等傳統城市軌道交通系統不同，智慧快軌列車是一種電子導向膠輪電車系統，被稱為“馬路上的地鐵”。該車用膠輪取代鋼輪，通過在現有路面上布畫導向標線或預埋磁釘，利用“光學識別”或“永磁感應”技術智能感知、預測運行軌跡，進行自動循跡導航，從而精確控制列車在“虛擬軌道”上行駛。

智慧快軌不需要鋪設實體軌道，同時採用動力電池、氫燃料、超級電容等作為動力來源，也無需架設接觸網供電，因此實現了“天上無網、地下無軌”。它可以有效利用城市現有道路資源，具有工期短、造價低、遷線易、運量大、壽命長等優勢。

該車全長30米，最大載客量可達280人，最高運營時速70公里，搭載鐳射雷達、雙目攝像頭等先進傳感設備，擁有高精度感知能力，既可人工駕駛，也可實現全場景自動駕駛。每公里能耗僅為3至4度電。

作為一種新型中低運量城市軌道交通系統，智慧快軌的應用場景多樣，既可作為大城市的接駁線、中小城市的主幹線路，也可作為城市旅遊線路，為城市交通提供了一種新的綠色智能解決方案。（劉蘭星）

【中車青島四方自主研製的新型城市智慧快軌列車首次亮相。】