新華社北京3月14日電　美軍「魚鷹」運輸機因一起在日本墜毀事故全球停飛3個多月後，駐日美軍14日恢復「魚鷹」飛行，卻沒有公開事故原因，日本一些地方政府和民眾強烈反對復飛。事故原因語焉不詳　　日本廣播協會電視台播放的畫面顯示，一架「魚鷹」運輸機當地時間14日上午8時50分左右從位於日本沖繩縣的普天間美軍基地起飛。　　這是2023年11月25日在日本沖繩美軍普天間基地駐留的「魚鷹」運輸機（資料照片）。新華社記者馮武勇攝　　美國海軍陸戰隊方面確認在普天間基地恢復「魚鷹」運輸機飛行。　　日本內閣官房長官林芳正14日說，並非所有駐日美軍「魚鷹」將立即恢復飛行。「為防止事故再次發生，只有通過維護和訓練安全審查的才獲許復飛，一個一個來。」　　駐日美軍一架「魚鷹」運輸機去年11月29日在鹿兒島縣屋久島附近墜海，機上8人全部死亡。據日本共同社報道，這是「魚鷹」2007年開始服役以來死亡人數最多的事故。美軍次月6日宣佈在全球範圍停飛「魚鷹」。本月8日，美軍解除全球禁飛令，但未公開說明駐日美軍「魚鷹」出事原因。　　日本防衞大臣木原稔稱，由於「受美國國內法律限制」，他無法公開事故原因，不過日方認可美方有關事故原因的說法。　　依據日本防衞省說法，經調查，日美兩國政府認為機體設計和結構沒有問題。那次事故因特定部件故障引發，今後可通過有針對性的措施預防類似問題。日美雙方已「密切」討論了復飛安排。駐日美軍和日本陸上自衞隊的「魚鷹」初始復飛範圍為基地周邊，日後逐步恢復執行任務的能力。地方政府和民眾反對　　防衞省13日向十多個設有美軍基地和陸上自衞隊基地的地方政府通報了復飛計劃。不過，日本一些地方政府和許多民眾認為，防衞省沒說清楚事故原因，難以消除不安情緒，因此強烈反對復飛。　　沖繩縣知事玉城丹尼說：「絕對不能接受（復飛）」。　　日本廣播協會援引普天間基地附近一名居民的話說，美軍飛機飛行噪音擾民且事故多發，當地人非常不安，她反對「魚鷹」復飛。另一名居民擔心，如果飛機墜落在孩子的學校，後果不堪設想。　　美聯社援引美方官員的話報道，對「魚鷹」復飛放行前，他們加大了對其機上傾轉減速器的關注，對其飛行方式加以新限制，同時增加維護檢查、設置更高要求，使得他們有信心確保其安全復飛。不過，這些官員沒有說明具體故障部件，指出墜機調查尚未結束，他們只是更好地了解了故障原因，但並不完全。　　據美聯社報道，美軍共有大約480架「魚鷹」。日本共同社說，駐日美軍在普天間基地部署了24架「魚鷹」供海軍陸戰隊使用，在東京西郊的橫田空軍基地部署了5架「魚鷹」供空軍使用。日本陸上自衞隊也配備了14架「魚鷹」。　　「魚鷹」傾轉旋翼機由美國貝爾-波音公司生產，既可以像直升機那樣垂直起降、懸停，也能像固定翼飛機那樣高速飛行。不過，「魚鷹」試飛和服役期間多次發生致命事故，迄今已致逾50人喪生，兩年來墜毀4次、致20人死亡。美軍普天間基地的「魚鷹」運輸機先前多次發生零部件掉落和緊急降落事故，招致當地民眾強烈抗議。（王鑫方）