新華社北京8月29日電 一枚H2A型火箭原定28日上午從日本南部鹿兒島縣種子島宇宙中心升空，把一個月球探測器和一顆衞星送入太空。但由於天氣原因，日本不得不中斷當天的發射任務，新發射日期暫時未定。　　2017年1月15日，在日本鹿兒島縣的內之浦宇宙空間觀測所，日本「SS-520」火箭發射升空。新華社/共同社　　日本三菱重工公司發言人在記者會上說，由於發射場地上方高空風力過大，在預定點火時間前大約30分鐘不得不中止發射。當時5000米至1.5萬米高空的風力達到每小時大約108公里，影響發射安全。日本宇宙航空研究開發機構官員說，大風可能由日本周邊多個台風導致。　　這枚火箭搭載SLIM月球探測器。這個探測器將嘗試在月球精準著陸，把實際著陸點與預定地點的距離從通常的數公里縮短至100米內。據日本共同社報道，日方所獲月球探測數據將用於美國阿耳忒彌斯登月計劃。　　按照計劃，SLIM將在升空後3至4個月進入月球軌道，4至6個月開始著陸。如果成功，日本將是繼蘇聯、美國、中國和印度之後第五個成功把探測器送上月球的國家。印度的探測器本月23日在月球南極實現軟著陸。　　2018年1月31日，「紅月亮」出現在日本東京上空。新華社記者華義攝　　包括28日在內，SLIM月球探測器上周以來已經3次因天氣原因推遲發射。發射窗口期將持續至9月15日。新的發射日期尚未確定。　　H2A火箭還搭載一枚X射線天文衞星XRISM，用於捕捉來自遙遠恆星和星系的X射線輻射。這是日本宇宙航空研究開發機構與美國國家航空航天局和歐洲航天局的合作項目。　　今年以來，日本航天計劃接連受挫。3月，因技術故障和天氣原因多次推遲發射的日本新一代主力運載火箭H3終於點火升空，但第二級火箭未能點火，被迫空中自毀。4月，日本初創企業「i太空公司」的月球探測器著陸期間失聯，這個探測器由美國太空探索技術公司的火箭發射。7月，日本新型火箭「埃普西隆S」的發動機在進行燃燒試驗時爆炸。（惠曉霜）