加州将提供 1.5 亿美元，帮助加州公立学区和特许学校在道路上投放更多电动和零排放校车。

加州空气资源委员会 (CARB) 和加州能源委员会 (CEC) 合作，该州将在 2023 年 9 月 29 日之前接受申请，获奖者可获得高达 495,000 美元的资金，用于更换老旧、污染严重的化石燃料动力公交车，获取具有零排放选项以及充电设备的支持。

这是该计划的第二年，也是加州用零排放技术更换老化公交车努力的一部分。 零排放校车在加州到 2045 年实现净零碳污染的努力中发挥着关键作用，并有助于保护特别容易受到柴油废气健康影响的儿童。 去年，81个学区在国家支持下购买了300多辆零排放公交车。

纽森州长表示：“加州学校已经用新的零排放车型替换了数百辆污染严重的旧校车，从而保护数千名儿童免受有害柴油污染。 我们让更多的孩子乘坐干净的校车，同时为全国其他地区效仿我们的做法铺平道路。”

目前有超过 560 辆清洁校车在加州道路上运营，其中 327 辆位于该州污染最严重的社区，已订购 1,200 多辆，使该州清洁校车总数达到 1,800 辆。 加州对零排放校车的大力支持在全国处于领先地位。 相比之下，根据 CALSTART 报告，截至 2021 年，除加州以外的美国各地已授予、订购或部署了 888 辆零排放校车。

迄今为止，该州已投资超过 12 亿美元来清理旧的柴油燃烧校车，并在未来五年内额外投资 18 亿美元用于零排放校车和相关充电基础设施。

这笔资金是加州气候承诺的一部分，这是一项创纪录的数十亿美元气候行动投资，其中包括 100 亿美元用于加速加州向零排放汽车的过渡，并提供大量消费者激励措施以及充电和其他配套基础设施的资金。