7月4日是美國國慶「獨立日」，美國汽車協會預估大約417萬人在這一法定假日前的周末搭乘飛機出行。然而，據航班跟蹤網站數據，1日至2日的周末兩天內，美國各大機場航班出現大面積延誤或取消。

美國交通部長皮特·布蒂吉格將航班大面積延誤或取消歸咎於惡劣天氣，航空公司方面則指認聯邦航空局管理不當。

航班跟蹤網站數據顯示，7月1日至2日，美國總計8.95萬架次航班延誤，超過1300架次航班被取消。此前幾天的數字也令人咋舌：6月26日至28日，共有2.4萬架次航班延誤，5600架次被取消；6月29日，超過3.1萬架次航班延誤，770架次航班被取消。

布蒂吉格告訴美國哥倫比亞廣播公司，上周頭幾天航班延誤或取消次數暴漲，主要是因為多個樞紐機場遭遇極端天氣。

美國一些地區上周遭遇暴風雨以及加拿大野火帶來的空氣污染。紐約州、威斯康星州等地被煙霧籠罩，中西部地區也受到影響。不過，一些航空公司認為，天氣惡劣不是藉口，聯邦航空局管理出了問題。

美國聯合航空公司首席執行官斯科特·柯比說：「坦白講，聯邦航空局上周末坑了我們……航班出港率和到港率分別下降75%和40%，這反映出聯邦航空局缺乏人手或經驗不足。」

柯比本人也是挨批對象。據媒體爆料，柯比在大量美聯航乘客被困機場之際乘坐私人飛機出行。他後來為此道歉。

一些乘客把怒火發泄到聯邦航空局。索尼婭·亨德里克斯原本打算國慶假前從科羅拉多州飛到紐約州，但由於航班延誤或取消，她不得不修改行程，在兩個轉機城市一共耽擱了四天三晚。

亨德里克斯搭乘的是達美航空公司航班，但她認為：「這不都是達美航空的錯……要怪聯邦航空局，怪布蒂吉格不作為，沒給空中交通管制中心安排足夠人手。」

另一名乘客在社交媒體推特上說，她本打算乘坐捷藍航空公司航班回家過開齋節並參加親戚婚禮，但她的航班先是延誤，後來直接被取消，整個假期計劃全毀了，「我要哭了」。

美國汽車協會旅行社副總裁葆拉·特威代爾說，儘管航班架次減少、機票價格不菲，消費者的出行熱情依然高漲，「我們根本沒預料到獨立日前周末出行人數這麼多」。（王宏彬）