據時事社9月14日報道，大韓體育會於14日宣布，本周在日本開幕的第20屆亞運會正面臨“住宿設施嚴重短缺”的問題。據悉，菲律賓代表團官員等人不得不借助民宿預訂平臺愛彼迎尋找住處。

本屆亞運會並未建設專門的運動員村，主辦方為削減成本，主要依靠郵輪、集裝箱式宿舍與酒店來提供住宿。

賽事主要在愛知縣名古屋市等地舉行，在19日的開幕式之前，部分項目已先行開賽。

參賽運動員及官員的總人數預計將超過1.7萬人，這壹規模甚至超過奧運會的參賽人數。

根據愛知·名古屋亞運會及亞殘運會組委會的初步預測，參賽代表團人數約為1.5萬人。面對參賽人數明顯高於預期的局面，該組委會在上月稱，“並未準備可接待更多人員的預算”。

此後，組委會與亞洲奧林匹克理事會發布聯合聲明，承諾將向所有在7月截止日期前完成註冊的運動員和官員“提供符合賽事要求的住宿設施”。

然而，大韓體育會相關人士在接受采訪時透露，韓國代表團正面臨住宿問題。

該人士說：“目前，在愛知·名古屋地區，不僅是韓國代表團，多國代表團都面臨住宿設施嚴重不足的問題。我們正在全力協調，力求把影響降至最低。鑒於代表團成員將陸續抵達，我們會進行必要安排，確保壹切工作順利進行。”

菲律賓奧委會主席亞伯拉罕·托倫蒂諾壹方面表示已確保本國運動員都有床位，另壹方面也透露“包括教練在內的部分隨行人員被迫轉移到其他酒店或通過愛彼迎預訂的住宿處”。

此外，人們對設施質量的擔憂情緒日益加劇，尤其是針對計劃容納約2000名運動員及隨行人員的集裝箱式宿舍。

韓國國家男子籃球隊隊員邊俊亨在社交媒體上發布了壹段視頻，展示了其入住的臨時設施內漏水的洗手池和濕漉漉的地板，並配文“請救救我”。

組委會已安排租用意大利“歌詩達賽琳娜號”郵輪，該郵輪將於15日停靠名古屋港，預計將容納4000至5000人。其他運動員及相關人員將入住酒店。

另據日本《朝日新聞》網站9月14日報道，愛知·名古屋亞運會將匯聚來自45個國家和地區的逾1.5萬名運動員及隨行官員。部分項目已於10日開賽。

由於本屆亞運會不設運動員村，住宿設施分散在40個地點，連接這些地點與比賽場館的交通線路多達600余條，情況非常復雜。負責高峰期巴士調度的組委會相關人士稱：“如果巴士遭遇擁堵，就會影響比賽。”

為此，組委會呼籲民眾在賽事期間減少私家車出行，以協助緩解交通擁堵。

本屆賽事的住宿設施分布在40個地點，包括位於名古屋港花園碼頭的移動式住宿設施、停靠金城碼頭的大型客輪，以及愛知縣內外的38家酒店。另壹方面，運輸目的地則涵蓋了以愛知縣為中心、延伸至岐阜縣等地的各個比賽場館及訓練場地，總數近100處。

在國際綜合性體育賽事中，為接送運動員而在道路上設置專用車道是主流做法。例如，在東京奧運會期間，比賽場館和運動員村周邊均設有專用車道及優先車道。

由於本屆亞運會不設運動員村，組委會判斷不會出現接送運動員的車輛集中通行某路段的情況，因此決定不設置專用車道。組委會設想的是，接送車輛在普通道路和高速公路上行駛，讓運動員在比賽開始前兩小時抵達場館。

然而，運輸路線的規劃工作極具挑戰性。據介紹，作為“起點”的住宿設施情況已發生諸多變化：例如，組委會後來決定在花園碼頭增設移動式住宿設施，這並未被納入初步計劃；前來考察酒店的體育團體官員提出變更要求等。

組委會最終規劃的路線超過600條，目前仍在進行微調。