據法新社10月28日報道，美國兩大巨頭優步和英偉達10月28日宣布進行合作，將從2027年起推出數萬輛來自不同制造商的自動駕駛出租車，這標誌著全球機器人出租車市場正在興起。

根據英偉達當天發布的公告，借助英偉達的人工智能增強技術，網約車平臺優步“將從2027年開始部署其全球自動駕駛車隊，目標規模達10萬輛”，但未提供時間表的更多細節。

該計劃還將與斯泰蘭蒂斯和梅賽德斯-奔馳等汽車制造商合作。

優步目前已通過與美國領先企業“出行新方式”公司在奧斯汀（得克薩斯州）和亞特蘭大（佐治亞州）的合作，提供小規模的無人駕駛乘車預約服務。

但優步與梅自動駕駛公司等其他機器人出租車初創公司及盧西德汽車公司等電動汽車制造商的合作，有望將這壹服務擴展到美國各地。

10月28日宣布的與英偉達的協議則關乎更長期、工業級和全球範圍的部署。

為實現這壹目標，英偉達將提供其Drive AGX Hyperion 10架構。該架構由傳感器（攝像頭、雷達、超聲波）以及包含芯片、軟件和數據中心的人工智能軟件平臺組成，能夠使轎車或卡車達到5級自動駕駛中的第4級。第4級對應的是車輛在特定條件下（限定區域、排除大雪等特定天氣條件，或遵守當地主管部門規定）完全自動駕駛的階段。

英偉達首席執行官黃仁勛表示：“我們正與優步壹起創建壹個框架，讓整個行業都能夠大規模部署自動駕駛車隊。”

他稱贊其架構“經過了數萬億公裏真實和數字駕駛訓練的驗證”。

他在公告中補充說：“曾經只存在於科幻小說中的事物，正迅速成為日常現實。”

擁有標致、克萊斯勒、菲亞特等品牌的斯泰蘭蒂斯方面表示：“繼近期宣布與中國公司達成協議在歐洲測試自動駕駛車輛後，此項合作標誌著斯泰蘭蒂斯在全球機器人出租車戰略方面取得了重大進展。”

英偉達還計劃通過與奧邏拉公司、沃爾沃自動駕駛解抉方案等公司的項目，進軍貨運領域。