如果从1982年8月中国民航青岛站复航算起，到2021年8月关停，流亭机场陪伴青岛人整整39年。此后3年，流亭机场的“新身份”一直悬而未决。这也成了公众关注的热点。

期间，流亭机场先后承接过演唱会、展览等活动，还被《流浪地球2》作为拍摄取景地。然而，从国家战略的大视角发展格局审时度势，这只是机场未来发展中的“小插曲”。那么，流亭机场到底走向何方？才能将服役几十年间积累下来的全要素数据、产业链等优势资源发挥到最大化？这正是城阳区一直在顶层设计中谋划思考，并大胆创新摸索的路径和目标。

日前，随着一场准备良久的低空经济产业发展领导干部专家讲座和系列研讨活动在城阳召开，流亭机场定位后的“新身份”慢慢被揭开，一些具象的设计内容也越来越清晰可见。值得一提的是，机场未来的发展布局规划，重点放在了以数字低空经济产业发展思路上。将规划一批低空经济先导产业园、低空经济领航企业和低空经济创新示范机构，在发展低空经济产业新业态上“打头阵、当先锋”。立足青岛，辐射胶东半岛，争创山东省低空经济产业先导区，面向全国打造低空经济产业发展先导聚集区。此前青岛市发布的促进低空经济高质量发展实施方案征求意见稿也提出，城阳低空试飞试验场（筹）将加快发展无人驾驶航空器试飞、检验检测、适航取证及配套综合服务等平台研发。

这样的高起点谋划布局，将有利于挖掘机场储备的完整大数据优势资源，在低空经济这张画卷上描绘一幅壮丽多彩的“机场振翅欲飞”盛景图。