尽管由于汽车制造商今年的销量出现了不同程度的下降，美国对电动汽车的需求似乎有所动摇，但许多业内人士仍然看好电动汽车 (EV) 市场的前景。

特斯拉报告称，第一季度销量大幅下滑，数据显示，今年向电动汽车的广泛转变开局缓慢。 但该行业的许多人仍然相信，人们的兴趣很快就会加速。

这是路上的一个坎坷。 特斯拉交付的汽车数量比去年同期减少了近 9%。 福特 1 月份销量同比下滑近 11%，但近几个月出现反弹。

但今年纽约车展上的一些专家预测，电动汽车的销售很快就会到来。

JD Power 电动汽车业务副总裁 Elizabeth Krear 表示：“电动汽车市场份额今年将增长到 12% 以上，从而进一步推动从早期采用者到早期大众的转变。”

这一需求可能取决于全国范围内充电站的推出。 拜登政府已投入 75 亿美元实施到 2030 年建造至少 50 万个公共充电桩的计划。

纽约正在努力振兴自己的电动汽车基础设施。 目标是到 2025 年在全州建立数百个快速充电站，其中至少 100 个位于纽约市。

希望快速、实惠且方便的充电能够缓解改用电动汽车的冲击。

但对于美国消费者，一些专家警告说，眼见为实。

电动汽车销售可能停滞不前，但对混合动力汽车的需求正在发生变化。

去年销量超过 100 万辆，许多美国人不愿购买纯电动汽车。 汽车制造商坚持认为未来是电动的。 但说服人们完全转变可能仍然是一个漫长的过程。