据美联社3月9日报道，美国航空航天企业斯特拉托发射系统公司9日进行了用于极超音速研究的新型无人飞行器的首次动力试飞，并称其取得了成功。

极超音速是指飞行速度至少达到5马赫，即音速的5倍。

该公司首席执行官扎卡里·克雷沃在一份声明中说，Talon-A-1飞行器“达到了接近5马赫的高超音速，并收集了大量对我们客户具有重要价值的数据”。

克雷沃说，由于与客户签有所有权协议，他不能公布具体的飞行高度和速度。

该公司的大型六引擎运载飞机“大鹏”将Talon挂在它巨大机翼的中心，将其搭载到空中，并在加利福尼亚州中部海岸将其释放。

Talon由液体燃料火箭发动机提供动力。它按计划坠入海洋，结束了飞行。虽然这个Talon是一次性的消耗品，但未来的版本将能够在跑道上着陆以便重复使用。

斯特拉托发射系统公司说，这次飞行的主要目标包括飞行器的安全空中发射、发动机点火、加速、持续爬升和受控的水上着陆。

该公司称这一结果是美国首个私人资助、可重复使用的极超音速测试能力发展方面的重要里程碑。

斯特拉托发射系统公司在去年12月和今年2月进行了两次携机试飞。在这两次飞行中，Talon通过有效推进燃料被带到空中，但没有从母舰被释放。

斯特拉托发射系统公司位于洛杉矶以北莫哈韦沙漠的莫哈韦航空航天港。

“大鹏”号飞机翼展385英尺（约合117米），双机身，给人一种两架大型喷气式飞机并排飞行的印象。

它是由微软联合创始人保罗·艾伦开发的。艾伦在2019年4月“大鹏”首次飞行前几个月去世。

艾伦打算把它用作太空发射的运载飞机，在机翼中心下方携带载有卫星的火箭，并在高空释放它们。

该项目被取消。随后，新的所有者改换了意图，让斯特拉托发射系统公司从事发射可重复使用的极超音速研究飞行器。（编译/朱捷）