國際日報訊–加州正在讓電動汽車充電變得更加容易。

加州能源委員會(CEC)14日批准了一項19億美元的投資計畫，以推進加州的電動汽車(EV)充電和加氫目標。這筆資金建立在已投資的18億美元基礎上，將幫助在全加州部署40,000個新的公共電動汽車充電樁和其他零排放汽車(ZEV)基礎設施，從而創建該國最廣泛的充電和加氫網路。這些投資是州長加文·紐森史無前例的100億美元ZEV預算的一部分，聯邦政府為清潔交通提供了數十億美元的支持。

通過四年資助計畫部署的零排放汽車基礎設施中至少有50%將使弱勢或低收入社區受益，這些社區往往是受空氣污染影響最嚴重的地區。

結合聯邦政府、公用事業和其他專案的資金，這些投資將幫助該州實現在加州各地（例如高速公路走廊和購物中心）部署250,000個公共電動汽車充電器的目標。這是私人設施和家用充電器之外的。

州長加文·紐森表示：“我們的清潔交通未來已經到來，我們州銷售的新車中超過四分之一是電動汽車。這就是為什麼加州正在建設一個更大、更好的零排放充電網路——全國最廣泛的網路。美國沒有其他州比加州為實現零排放的未來所做的努力更多。”

隨著該州售出近200萬輛ZEV，這些投資對於滿足預計的基礎設施需求至關重要。去年，紐森州長簽署了一項法案，延長清潔交通計畫，並為電動汽車充電提供專門的資金來源，直至2035年。此外，為了改善電動汽車充電體驗，CEC正在制定世界首個州法規：電動汽車充電器的可靠性和報告。基於性能的標準將適用於所有新的公共資助的電動汽車充電器，除其他外，這些充電器將被要求披露運營數據，以幫助駕駛員就何時何地為電動汽車充電做出更明智的選擇。

加州的零排放汽車市場勢頭：2023年，加州銷售的新車中有25%是零排放的。加州提前兩年超過了零排放卡車銷售和汽車銷售目標，並提前一年多超過了10,000個快速電動汽車充電樁的目標。加州計畫的成功使零電動汽車成為主要出口產品，並刺激了製造業和創造就業機會的重大進步。