國際日報訊–為了在具有競爭力的低價機票中尋求盈利，美國航空公司已轉向向旅客收取額外費用，將這些曾經的補充費用轉變為利潤豐厚的收入來源。

從額外腿部空間到優先登機等各種附加費用，最終會推高航班的最終成本，因為乘客們會掏腰包，為以前的最低費用支付額外費用，例如選座、餐飲服務或行李。所有這些額外服務的價格都很高，但一些旅行者表示這是值得的。

航空公司知道通過額外銷售可以賺錢，有些人認為他們故意讓乘客感到不舒服，所以他們會為這些升級掏錢。

哥倫比亞法學院的一位教授將航空公司的這一策略描述為“精心策劃的痛苦”，讓飛行變得如此可怕，以至於乘客願意花更多錢來逃避它——而且它確實有效。這些額外費用帶來的收入預計今年將達到創紀錄的1180億美元。

然而，這種“精心策劃的痛苦”並沒有被不滿的消費者忽視。

“感覺就像每次你登上飛機時，你都必須為所有東西付費。你必須為食物、零食、我們以前買過的東西付費，比如三明治什麼的。這幾乎就像是分層的體驗。你有經濟艙的人，有頭等艙的人，然後他們現在在中間添加不同的艙位，你也可以付費。所以看起來他們只是讓情況變得更糟，飛行時更難以忍受。”飛行員皮婭·伊莎貝拉(PiaIsabella)說道。

“我覺得這是一門生意。現在，飛機上可以搭載的人越多，對他們來說就越好。所以這很困難。從一方面來說，這是一項生意，但從用戶角度來說，這很困難。飛起來更困難，”另一名飛行員卡利喬·阿雷瓦洛(CalichoArevalo)說道。

儘管如此，所有這些折磨並沒有阻止旅客乘坐飛機。

邁阿密國際機場發言人傑克·瓦雷拉(JackVarela)表示：“我們預計比去年增長4%。飛機場現在很忙。新冠疫情已經結束，人們想要出去走走，想要旅行。”