当前位置 : 北美新闻
发布日期:2023/12/20
来源:國際日報
打印
歐洲議會和歐洲聯盟成員國談判代表18日就新的「歐7」機動車排放標準達成一致。
新的標準不僅涵蓋氮氧化物等汽車尾氣排放物,還將首次引進對剎車和輪胎磨損所產生超細顆粒物的排放限值。這意味著電動車和氫動力車也將被納入「歐7」排放標準。
歐盟委員會去年提議修訂「歐7」排放標準。18日達成一致的標準比歐盟委員會提議的標準寬鬆。
據德新社報道,作為程序,這一標準仍需要歐盟成員國和歐洲議會正式批准。新標準生效30個月後,將先適用於小汽車和廂式貨車,大客車和卡車將在新標準生效48個月後執行。
現行「歐6」標準規定了汽車尾氣中氮氧化物、一氧化碳、顆粒物、碳氫化合物和甲烷的排放限值。
根據歐盟委員會數據,空氣污染每年導致歐盟境內超過30萬人過早死亡。(徐力宇)